横浜のページがゴチャゴチャしてきたので、関内(かんない)を別ページに分けた。
関内は横浜の行政の中心。
新しい市庁舎がある北仲エリアは桜木町駅周辺になるが、
桜木町を流れる大岡川、JR根岸線、元町商店街に並行する堀川
に囲まれた所が関内。
JR根岸線から南(西)の伊勢佐木町側は関外(かんがい)だが、今日あまり耳にすることのない名。
関内は長崎でいうところの「出島」。
1859年に開国してまもない頃、攘夷派による外国人襲撃が相次いだため、海と川で囲んだ所に外国人居留地を設け、出入りする橋に関門が設けられた。
開港前(江戸時代)の古地図を見ると
外海に面して東から横に砂洲(浜)が延びていて(横浜村)、
その南が奥の方まで内海だったことが分かる。
次々と埋め立てられて(吉田新田など)、その東の縁が中村川になり、
元町の堀川はわざわざ「出島」化するために中村川から掘った川ということになる。
横浜村の住民は(今日の)元町へ移されたが、
居留外国人も関内から山手のほうへ拡がって、
1871年に関門も廃止された。
▼ 山下公園で見掛けた案内板から関内部分抜粋
▲ 1871年横浜弌覧之真景 橋本玉蘭斎(貞秀)の一部
関内駅周辺
- 馬車道駅 - 馬車道[商店街] - 関内駅、吉田橋 - 伊勢佐木町 イセザキ・モール
みなとみらいや新港埠頭が開発される前は、馬車道~イセザキ・モール界隈が横浜の賑わいの中心だった。
かつて「横浜行ってくる」と言って向かうところは、たいてい横浜駅周辺かこの界隈だった。
地下街もある(マリナード地下街)。
このあたりは吉田橋。
先に述べた関内 - 関外の第一の関門が吉田橋で、
東海道の浅間から分かれる横浜道(現・新横浜通り)の終点もココ。
日本最初のトラス鉄橋。
※ 日本最初の鉄橋は長崎のくろがね橋(1868年)で、吉田橋は2番目の鉄橋(1869年)とのこと
長らく知らずに歩いていたが、(今は)川も海もないので無理はない---
1960年代の写真を見るとまだ川(というか運河)がある。中村川、堀川につながる派大岡川。
吉田橋が橋だった頃の画 → 文化遺産オンライン 「横浜鉄橋之図」など
※ 五雲亭貞秀「横浜鉄橋之図」。五雲亭貞秀=歌川貞秀=橋本玉蘭斎
ホントに「出島」だった
吉田橋などが架かる派大岡川から関内・太田町までの一帯も開港前は内海だったところで、古地図を見ると太田屋新田、横浜新田と記されている。
関内駅南口(東側)へ出ると(今は)横浜[旧]市庁舎跡。
待ちぼうけていると港町魚市場跡の碑が目に入ってくる。
川も海もないし……否、あったのです、昔は。
横浜[旧]市庁舎跡は、タワー、商業施設、ホテルなど建設中。
旧市庁舎保存活用、常設型ライブビューイングアリーナ、……。
追)名称は「BASEGATE横浜関内」に決定。
ライブビューイングアリーナは「THE LIVE」。DeNAが参画。
タワー(kannai-office.com/)に新産業創造拠点。
高さ約170m。2024年シーズン中、横浜スタジアムのレフト奥にニョキニョキ“成長”。
2026年春、グランドOPEN予定。
[旧]市庁舎跡からJR根岸線挟んで、大通り公園。
- 関内駅 - 大通り公園 - 伊勢佐木長者町駅
関内駅北口(西側)の「セルテ CERTE」に高さ約120m、
南(東)隣の港町地区(セルテとBASEGATEの間)に高さ約170mの高層ビルが建つ予定。
▼ 大通り公園側から関内駅
横浜公園/横浜スタジアム
横浜DeNAベイスターズ(www.baystars.co.jp/)本拠地。
五輪(オリンピック)に合わせて外野席を拡張したが、無観客開催に終わった。でも男女とも金メダルで、場外ホームランも少し出にくくなったので、良いほうのレガシー。
2022年は変な年。反撃 - 怪進撃 - ?。
追)準優勝でした
追)2024年日本シリーズ!
横浜公園は歴史的には、
太田屋新田の一部
↓
娯楽街・港崎(みよざき) → 文化遺産オンライン 「横浜本町景港崎街新廓」(五雲亭貞秀)など
1866年、横浜大火
↓
彼我(ひが)公園(1876年から)。彼(居留外国人)、我(日本人)が共同利用。原設計:ブラントン。像がある
戦後、横浜スタジアム建設(1978年完成)までの間、米軍施設があった。
横浜[旧]市庁舎跡から歩行者デッキでつながる予定。
みなと大通りを跨ぐ。
その1本西の通りがベイスターズ通り(関内仲通り)。
- 関内駅 - 横浜公園
- 関内駅 - ベイスターズ通り
馬車道など
馬車道(ばしゃみち)駅がある北仲エリアは下のページ。
▼ ザ・タワー横浜北仲から関内展望
神奈川県立歴史博物館
馬車道駅直近。
緑のドーム屋根。元は旧横浜正金銀行。
幾度か訪れた。うち1回迷子。
関内ホールも馬車道[商店街](www.bashamichi.or.jp/)の中心的存在。
オレンジ色の円のオブジェが目印。
馬車道は映画館(横浜東宝会館)があった頃、しばしば訪れた。
今、跡地はリッチモンドホテル。
道挟んでディスクユニオンがあって、たびたびCD漁った。
後々裸の親子像が(日本の)アイスクリーム発祥の碑だと知った。1869年「発祥」。碑の名は「太陽の母子像」。5月9日がアイスクリームの日。
後々関内ホールが横浜宝塚劇場跡だと知った。
関内ホールには「日本で最初のガス灯」の碑もある。鉄道開通と同じ1872年、「日本ガス社中」のガス灯が最初。
今もガス灯が並んでいて、
- 馬車道[商店街] … 横浜第二合同庁舎 - 海岸通り - 横浜税関 - 開港広場 - 山下公園通り
は、「ガス灯プロムナード」になっている。
海岸通の横浜郵船ビル周辺も再開発。(北仲エリアの)第二合同庁舎と神奈川県警(高層ビル)の間。
日本郵船歴史博物館のある横浜郵船ビルはホテルになる予定。
東隣の横濱ビルは解体、新たに高さ約100mの高層ビル建設予定。
※ 横濱ビルは戦後横浜初の高層ビル(1950年竣工、地上6階建て)とのこと
2028年頃OPEN予定。運河側が歩けるようになる。
弁天通りに
横浜メディア・ビジネスセンター Yokohama MBC
神奈川新聞、TVK(神奈川テレビ)、……。
屋上にヘリポート。上がったことある。
(上の横浜スタジアムの写真の左下に見えるビル。)
同じく弁天通り、ほぼ向かいに今年(2022年)竣工した純木造高層ビル Port Plus(www.oyproject.com/)
地上11階。従来の純木造の最高は7階とのこと。
日本大通り駅周辺
- 横浜公園 - 日本大通り/日本大通り駅 - 横浜税関 - 新港橋 - 赤レンガパーク
- 横浜税関 - 象の鼻パーク
横浜スタジアムから神奈川県庁、ミナト(象の鼻パーク)へ続く通りがイチョウ並木の日本大通り。
開港当初、関内の中心は神奈川運上所(横浜税関の前身)で、その跡地が神奈川県庁。
日本大通りを挟んで元町側が外国人居留地、桜木町側が日本人居留地だった。
▼ ミナト(象の鼻パーク)の山下臨港線プロムナードから日本大通り展望
右が神奈川県庁。左の段々の高いビルが神奈川県分庁舎(東庁舎)で、その手前が(谷間で見えないけど)位置的に横浜開港資料館。
「横浜三塔」。キングがケンチョー、クイーンがゼーカン、ジャックは?。
ワカンナイ---
実のところ、さほど浸透しているわけではない(と思う)。
ジャックは県庁、日本大通り駅直近の開港記念会館。
目につくアンテナもこのあたり。東京電力のビル。
ちなみに神奈川県立歴史博物館のドームがエースとのこと。
横浜ユーラシア文化館/横浜都市発展記念館
日本大通り駅直結。
昨年(2021年)末、「オホーツク文化 あなたの知らない古代」を見た。
常設展も面白い。
元は1929年に建てられた横浜市外電話局とのこと。
横浜情報文化センターも同じ場所だが、入口が別。別のビルでした。旧横浜商工奨励館。
昨年(2021年)末、やっていたのは「岩合光昭の世界ネコ歩き2」。
センター内の放送ライブラリー(www.bpcj.or.jp/)は昔まだインターネットが普及していない頃、薦められて訪れたのが最初。その時はみなとみらいにあった。過去の放送番組を視聴できる(無料)。
大さん橋(からの)通りに
開港広場/横浜開港資料館(www.kaikou.city.yokohama.jp/)。
1854年、日米和親条約締結の地。
日米修好通商条約が1958年、横浜開港が1959年。2022年はY163。
大さん橋通りを挟んでシルクセンター/シルク博物館。
かいこう、かいこ、おかいこ様。
最初の外国商館「英一番館」(ジャーディン・マセソン商会)が建てられた場所。
横浜開港資料館は旧英国総領事館。
ジャーディン・マセソン商会と言ってもピンと来ないかもしれないが、イギリス東インド会社の流れを継いでいる貿易商社で、長崎のグラバー商会はここの代理店。
ジス・イズ・アヘン---コレハヘンデス---
神奈川県民ホール
「英一番館」というレストランがある。
追)2025年3月で休館予定。建て替えか改修か検討中。
神奈川芸術劇場 KAAT
NHKアンテナがある。HPによれば高さ約110m。
横浜中華街(www.chinatown.or.jp/)
最寄の駅は元町・中華街、石川町。
元町・中華街駅から朝陽門(東門)~善隣門がメイン・ストリートの中華街大通り。
善隣門~延平門(西門)が石川町駅方面。駅に西陽門がポツンと離れて立っている。
善隣門~玄武門(北門)は横浜公園方面。
朱雀門(南門)は元町方面。
歴史的には
横浜新田。この時から既に道が周囲と違って斜めに傾いている
↓
南京町。唐人街とも。開港当時のチャイナは清(シン)国
↓
戦後、1955年から中華街。神戸は今も南京町
- 山下公園/山下公園通り - 元町・中華街駅 - 横浜中華街
- 石川町駅 - 横浜中華街
ゴチャゴチャしてきたので、このへんで……。
大さん橋、山下埠頭などミナト(横浜港)は別ページ。
Link、
・ 上で言及した古地図の代表が「横浜村并近傍之図」。横浜開港資料館の館報「開港のひろば」第99号のページ(www.kaikou.city.yokohama.jp/journal/099/02.html)に図の該当部分と『中華街はなぜ斜めか?』の記事がある。
・ Teishoin’s Digital Photo Log - 地図から見える中華街・象の鼻というページ(teishoin.net/blog/003578.html)に古地図「横浜村外六ヶ村之図」と明治の横浜地形図を重ね合わせた地図がある。
- 横浜関内・関外ホームページ(kannaikangai.com/)
- 関内新聞(kannai.jp/)
いろいろLink →