二俣川・鶴ヶ峰は横浜の主要地域拠点。横浜と海老名を結ぶ相模鉄道（相鉄）の中間拠点。
横浜駅とみなとみらいの間を流れる帷子（かたびら）川の支流が二俣川。
鶴ヶ峰
鶴岡（つるがおか）ではなく鶴ヶ峰（つるがみね）。
帷子川が二俣に分かれる地点が鶴ヶ峰。本流沿いが八王子街道（国道16号）、二俣川沿いが厚木街道（14-40）。
水道道も鶴ヶ峰を通る。
古くは鎌倉［街］道の中道が南北に通っていて、二俣川合戦（1205年）で討たれた畠山重忠にまつわる史跡が点在している。鶴ヶ峰駅周辺に。
駅から商店街抜けた先の旭区役所周辺に
畠山重忠公碑、首塚、首洗い井戸。
- 鶴ヶ峰商店街
ロイヤルマート - 帷子川親水緑道
- 薬王寺／六ツ塚
畠山重忠一族郎党の墓 - 駕籠塚
畠山重忠の妻・菊の前の墓
白根（しらね）
・ 白根神社／白糸の滝／白根公園
・ 旭［焼却］工場／旭プール
高さ約100mの煙突
・ 横濱スパヒルズ 竜泉寺の湯
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鶴ヶ峰駅からズーラシア行きのバスが出ている。
鶴ヶ峰駅と二俣川駅には各々高さ100m程のタワーマンションがポツンと建っている。
鶴ヶ峰駅のタワー下は商業施設「ココロット COCOLOT」（cocolot.cc/）。
みなとみらい方面のライブカメラ有り。
▼ 横浜ランドマークタワーから丹沢山地（拡大）
▼ 二俣川駅から鶴ヶ峰（拡大）
二俣川
都民には二子玉川（ふたこたまがわ）と間違えられる二俣川（ふたまたがわ）。
昨年（2022年）、久々に自動車運転免許証更新。神奈川県の運転免許試験場の最寄の駅が二俣川。
改札口が２階、北口地上が１階、南口地上が３階。
昔、グリーングリーン
今、ジョイナステラス（joinus-terrace.com/）
がらりと変わって迷路化しつつある。
まさか４代目横浜駅……いや、杞憂か。
ジョイナステラス屋上広場はグリーングリーンテラス。
北口駅前は厚木街道、試験場通り。
- 二俣川銀座商店街
- 今川公園
試験場通りの途中に神奈川県立がんセンター。
i-ROCK 重粒子線治療棟。
※ がん（癌）放射線療法の１つ
重粒子線治療施設は全国７ヶ所。あと６ヶ所は千葉、群馬、山形、大阪、兵庫、佐賀
運転免許センター（運転免許試験場の建物）は新しくなった。
駅から徒歩15分程。車は混雑気味。路駐注意。
試験場通りの先は坂を上り詰めたところで道が細くなり、旧厚木街道へ続く。
周辺には他にも神奈川県の施設がいくつかあり、
運転免許センターから坂道下ったところに神奈川県立公文書館（archives.pref.kanagawa.jp/）がある。
一帯の住所は中尾。
シーン、誰もいない。
『鎌倉殿の13人』でより一層有名になった畠山重忠のミニ展示「畠山重忠と二俣川」発見。
『鎌倉武士の典型ともされる畠山重忠は、……北条時政の陰謀により、二俣川で北条氏らの大軍と戦い、非業の死を遂げました。』
源頼朝同様、重忠も北条時政の娘婿だが、平賀朝雅（ともまさ）も時政の娘婿。時政の後妻・牧の方（りく）の娘婿が朝雅。
※ 菊の前は足立遠元（『13人』のうちの１人）の娘
・ 比企一族が討たれた後、武蔵をめぐって北条時政と畠山重忠の関係が悪化
・ 朝雅と重忠の子・重保が口論
↓
・ 畠山重保討たれる。三浦義村によって。
鎌倉・由比ヶ浜にて。一の鳥居に重保邸跡。
・ 畠山重忠討たれる（二俣川合戦）
↓
・ 牧の方が源実朝を廃して平賀朝雅を将軍（鎌倉殿）にしようと画策（していたことが発覚）
・ 北条時政と牧の方、鎌倉から伊豆へ追放
・ 平賀朝雅討たれる
同じ武蔵・秩父の同族、稲毛重成・榛谷（はんがや）重朝が北条方についてしまったが故、畠山一族なす術なかったが、
結局、稲毛・榛谷兄弟も討たれてしまった。三浦義村によって。
「本当の意味での二俣川ゆかりの中世武士」は榛谷氏とのこと。保土ヶ谷ゆかり。
公文書館の鬱蒼とした庭（林）を一周した後、近くの急坂を上る。
上り詰めると旧厚木街道（二俣川～三ツ境）。
だらだら下ると二俣川駅。
万騎が原、大池、
二俣川駅南口から南へ自然公園通り。
万騎が原
地名は北条氏らの大軍・数万騎が待ち構えていたことに由来。それまでは「牧が原」。
一方の畠山重忠一族郎党は134騎。多勢に無勢。
重忠公遺烈碑がある。
大池 こども自然公園
桜山、ちびっこ動物園、…
ホタル生息地
南万騎が原駅も最寄の駅
- 南本宿市民の森
- 左近山（さこんやま）団地
鎌倉［街］道の中道は二俣川の右岸を南北に通っていた。
鶴ヶ峰 … 保土ヶ谷バイパス南本宿IC付近 … 大池
その他
2019年に相鉄・JR直通線が開通
鶴ヶ峰の隣、西谷 － 羽沢横浜国大 － 武蔵小杉
相鉄の特急とか池袋行きJRとか「ほほえみ号」の頃知っている者としては違和感大。隔世の感。
今年（2023年）３月18日、相鉄・東急直通線開通予定
羽沢横浜国大 － 新横浜 － 新綱島 － 日吉
追）西谷が主な乗り換え駅になっている。
鶴ヶ峰周辺－二俣川間立体交差事業（地下化） 2022年着工
現在、鶴ヶ峰駅周辺「開かずの踏切」
※ 「開かずの踏切」：ピーク時間の遮断時間合計40［分／時］以上
完成は10年程先
