北陸新幹線延伸
2024年3月16日 北陸新幹線 金沢-敦賀(つるが)間開業。
金沢 - 小松 - 加賀温泉 - 芦原温泉 - 福井 - 越前たけふ - 敦賀
▼ 『福井へ一直線』
ギャオーッ。ゴジラではなく恐竜。
福井・石川・岐阜の白山(はくさん)エリアが恐竜などの化石が見つかるところ。
福井県勝山市に恐竜の森/恐竜博物館がある。
えちぜん鉄道 勝山永平寺線(福井~勝山)
福井は坂井市に空港があるが定期便なし。
最寄の空港は石川の小松空港。
鉄道は関東・東北からだと手前に金沢や富山があって、
どちらかというと西日本のイメージ。
実際、関西圏に近い。
新幹線の敦賀~大阪は未着工。ルートは小浜、京都経由。
最速の「かがやき」が、
東京 - 大宮 - 長野 - 富山 - 金沢 - 福井 - 敦賀
越前たけふ駅が新駅。一足先に道の駅越前たけふOPEN済み。
金沢~敦賀の在来線・JR北陸本線は、
- 金沢~大聖寺がIRいしかわ鉄道(既存)
西松任駅が新駅
西松任-加賀笠間間にトレインパーク白山(train-park.com/)OPEN - 大聖寺~敦賀がハピラインふくい(新規開業)
「ハピネス(しあわせ)」のハピ
かつて直江津(新潟県上越市)~米原(滋賀県米原市)だった北陸本線は、敦賀~米原に短縮。
敦賀への特急は、
・ サンダーバード(大阪~京都~敦賀)
・ しらさぎ(名古屋~米原~敦賀)
敦賀~若狭
今回は新幹線区間ではなく、敦賀から西の若狭(わかさ)方面についてピックアップ。
敦賀の北の北陸トンネル(約14km)、新北陸トンネル(越前たけふ-敦賀、約20km)がともに長大トンネルで、嶺北と嶺南に分かれるが、敦賀市以北が越前(えちぜん)。
敦賀
敦賀駅
当面の間、新幹線の終点駅(始発駅)。
敦賀の南、疋田(ひきだ)
南へひとやま越えると琵琶湖。最も琵琶湖に近い日本海沿岸の都市が敦賀。古くから交通の要衝。
敦賀港
京都・舞鶴とともに新日本海フェリーが発着。
敦賀~新潟~秋田~北海道・苫小牧
2009年まで敦賀-敦賀港の貨物線があった。
1980年代まで旅客営業。
戦前は連絡船で大陸と往来できた国際港。
氣比(けひ)神宮(気比神宮)(kehijingu.jp/)
越前国一宮。北陸道総鎮守。
※ 越前国府は越前市武生(たけふ)。紫式部が一時暮らした
能登国一宮が気多(けた)大社、越中国一宮(複数箇所)が気多神社。
祭神・気比大神(=イザサワケ大神)とのちに応神天皇になる皇太子(=ホムダワケノミコト)が名を替える話がある。ともにケ(気)、ワケ(和気)の名。気比大神=御食(みけ)つ大神で、ケ=食でもあるよう。
敦賀赤レンガ
気比の松原
・
・
・
敦賀半島
夏のみ渡れる無人島・水島
「北陸のハワイ」
2023年、美浜駅前に道の駅若狭美浜はまびよりOPEN。
三方(みかた)五湖
久々子(くぐし)湖
日向(ひるが)湖
水月(すいげつ)湖 ・・・ 五湖中最大
菅(すが)湖
三方湖 ・・・ 最奥で五湖中最も淡水
観光遊覧船有り
・ 美浜町レイクセンター
電池推進船(エコクルーズ)
・ 若狭町観光船レイククルーズ
梅丈(ばいじょう)岳/レインボーライン山頂公園(www.mikatagoko.com/)
リフト/ケーブル有り
レインボーライン 三方五湖道路は、2022年無料化。
常神(つねかみ)半島
半島の先に御神島
三方五湖周辺に神武天皇の父神・ウガヤフキアエズノミコト(鵜葺草葺不合命)の伝承がある。
若狭町
道の駅三方五湖/縄文ロマンパーク/鳥浜貝塚
若狭三方縄文博物館
福井県年縞博物館(varve-museum.pref.fukui.lg.jp/)
年縞(ねんこう)は『縞模様の湖底堆積物』。『1年に1層形成』。年代決定の手がかりになる。
水月湖湖底から7万年分の年縞。
三方駅
上中(かみなか)駅
若狭街道(鯖街道) 熊川宿
若狭街道(鯖街道)は、京へ海の幸をもたらした街道。
小浜 … 熊川 … 朽木 … 大原 … 京都。
敦賀~小浜~舞鶴~宮津が丹後街道。
北国街道は敦賀の東を通っている。
古代若狭は御食(みけ)つ国の一。膳(かしわで)臣が治めていた。
お箸(若狭塗箸)が名産品。
小浜(おばま)
内外海(うちとみ)半島
久須夜(くすや)ヶ岳
蘇洞門(そとも) ・・・ 断崖・奇岩
小浜城跡
小浜港/若狭フィッシャーマンズワーフ
蘇洞門めぐり遊覧船、小浜湾めぐり
小浜駅
・
・
・
若狭彦神社・若狭姫神社
若狭国一宮。
若狭彦が山幸彦、若狭姫がトヨタマビメ(豊玉姫)とのこと。日向・高千穂の他、対馬でも名前を耳にしました。ワニさん。
ひとやま越えた琵琶湖湖西に安曇川(あどがわ)、和邇(和迩)。
大飯(おおい)
名田庄(なたしょう)
[道の駅]うみんぴあ大飯
蘇洞門めぐり、あおばさん遊覧船
若狭本郷駅
大島半島
高浜
道の駅シーサイド高浜
若狭高浜駅
城山公園/高浜城跡
青葉山(あおばさん)
若狭のシンボル、「若狭富士」
その他
鉄道
北陸本線
敦賀 - 新疋田 - 近江塩津 … 長浜、米原
小浜線
敦賀 … 美浜 … 三方 … 上中 … 小浜 … 若狭本郷 … 若狭高浜 … 東舞鶴
車
舞鶴若狭自動車道
敦賀JCT(北陸自動車道) … 若狭美浜IC - 若狭三方IC … 若狭上中IC - 小浜IC … 大飯高浜IC - 舞鶴東IC
初めての福井は京都・舞鶴から入ったので、西日本のイメージ。
トンネル抜けて、青葉山を背に東へ。
右手の山々がどんどん高さを増していった。
三方五湖は残念ながら日が暮れてしまったので通過。
敦賀市街をぐるりと回遊した。
あらためて地図・写真見返してみると美しい海水浴場がいっぱい。
敦賀までの間、左手に原子力発電所へ続く標識が4ヶ所。
高浜、大飯、美浜&もんじゅ(廃炉)、敦賀。
琵琶湖 - 若狭/敦賀 … 能登 - 越中
という往古のネットワークがあり、
敦賀~若狭の古代は大変興味深い。
・ 敦賀は先述のとおり、応神天皇ゆかりの地。八幡大神様に迫るうえで重要な位置を占めていると考えられる。
角鹿(つぬが) ⇒ 敦賀。
・ 若狭は先述のとおり、ウガヤフキアエズノミコトの伝承、日向湖のほか耳川など日向つながり。ウガヤフキアエズノミコトが初代天皇でも良さそうなものだが……。
おそらく神武天皇東遷成就の前段階・お膳立てがあったのだろう。
などなど。