前回の続き。
川崎殿町から多摩川スカイブリッジ
多摩川沿い川崎側の歩道・自転車道は、かわさき多摩川ふれあいロード。
- 大師橋 － 殿町 － 多摩川スカイブリッジ
ギョギョシギョギョシのアシ原。
だんだん幅が狭まって、公園が現れた。殿町第二公園。
ここから先、キング スカイフロント（www.king-skyfront.jp/）。
ライフサイエンス（生命科学）・環境分野の研究開発拠点。
※ 京浜臨海部ライフイノベーション国際戦略総合特区（www.keihin-tokku.jp/）
殿町第二公園の隣は東急REIホテル。
古い地図を見ると一帯はいすゞ自動車［川崎工場］跡地。
ついでながら、
殿町第二公園付近と対岸・天空橋の間を東海道貨物線の地下トンネルが通っている。神奈川方面も旅客線（貨客併用化）の計画がある（検討中）。
京急大師線終点・小島新田駅の南に川崎貨物駅があり、神奈川県ＨＰのパンフには塩浜（仮称）と記されている。
多摩川スカイブリッジまで300－400mぐらいのところで、
『この先行き止まり』。
スカイブリッジを渡るには、いったん川から離れて迂回する。
ジョンソン エンド ジョンソン
日本アイソトープ協会
ペプチドリーム
ヨドバシカメラアッセンブリーセンター ・・・ 物流センター
アッセンブリー（アセンブリ） Assembly：集合、組み立て
多摩川スカイブリッジへ。
全長675m。
▼ 多摩川スカイブリッジから大師橋方面
ひょっとして浅い？
▼ コサギ －－－ 浅い
▼ アオサギ －－－ 浅い
羽田空港第３ターミナル
スカイブリッジのたもとに羽田空港船着場。
クルーズ船が発着。
リザーブドクルーズ、リムジンボート、羽田旅客サービス
▼ 羽田空港第３ターミナル駅へ向かう東京モノレール
羽田空港第３ターミナル駅は、2020年の改称前は、羽田空港国際線ビル駅（東京モノレール）・羽田空港国際線ターミナル駅（京急空港線）。
2010年の羽田空港［再］国際空港化前も国際線が少しあったが、旧国際線ターミナルは（今の）第２ターミナルの隣にあった。
第３ターミナルは第１・第２ターミナルの付随的な施設といった感じではないが、
※ 第３だけでなく第２の一部も国際線
追）2023年７月、第２ターミナル国際線エリア再開。2020年に２週間ほど利用されただけ
羽田エアポートガーデンの開業によって、より一層独立したスポットになりつつある。『新しい羽だ』。
※ 元々2020年OPEN予定だったが、2023年１月、グランドOPEN
ホテルと温泉は2022年OPEN
最上階（12Ｆ）に展望天然温泉「泉天空の湯」。
お高いです。
裏口から入口へ。
『カレーは日本の国民食』
ハネダコレクション、羽田参道、ジャパンプロムナード。
茂助だんご －旅するあんみつ－
などなど。公式ＨＰは、
住友不動産 羽田エアポートガーデン（www.shopping-sumitomo-rd.com/haneda/shopping）
今月（７月）から羽田エアポートガーデンと（有明の）有明ガーデンを結ぶ無料シャトルバス「ガーデンシャトル」運行開始。
有明ガーデンにも「泉天空の湯」がある。
多摩川沿い
- 天空橋 － 船着場／多摩川スカイブリッジ － 下流方向
の歩道・自転車道は、ソラムナード羽田緑地。
スカイブリッジから天空橋方向、緑地入口付近に約9000株のスカシユリが植えられている、とのこと。花期は５月下旬－６月中旬。
事前に知らなかったので、今回は見逃した。
▼ スカイブリッジから河口方向
沖合（Ｄ滑走路）離着陸の飛行機は、スカイブリッジからだとまだ距離がある。一応、上の写真にも飛び立った飛行機が写っている（拡大しないと分からない）。
※ 風向き、時間帯で飛行ルートが変わる
ソラムナード羽田緑地の河口方向に今後、展望デッキ整備予定とのこと。
▼ 上の写真の拡大
▼ 妖しい光 風の塔
